《詹天佑》观后感。
好的影响也是人进步的阶梯，从一个好的作品通常有能引起我们共鸣的地方，我们只有欣赏得认真，才能有所感，并感得深刻，有所获益。是时候通过写一篇观后感来把作品中的内涵精髓表达出来了，你正准备写一篇观后感吗？小编经过搜集和处理，为你提供《詹天佑》观后感，仅供参考，希望能为你提供参考！
《詹天佑》观后感看完电影《詹天佑》，我心里如同揣了个石头，久久不能放下。詹天佑那甘愿献身于国，献身于铁路事业的精神让我肃然起敬。
影片讲述了詹天佑在外国人的嘲笑中担任总工程师，克服重重困难，修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路——京张铁路。随后，在孙中山领导下，他开始计划修建贯通中国南北的大干线，可由于经费不足，不得不四处筹款，期间还三番五次从列强与官僚政府手中争取铁路修建自主权。虽最终失败，但他的精神永垂不朽！
看完《詹天佑》，想想自己，和他相比，我显得多么渺小。在詹天佑身上体现出不屈的民族精神与高度的科学精神，他长了中国人的志气，是中国的脊梁！而我虽热爱祖国，想起祖国会心潮澎湃，却好像是心有余而力不足。我从未特地参加公益活动，也未获过什么大奖。每每看到某某同学获得国际奖的报道，便会一阵憧憬。但转而一想，我又释然了，虽然现在没有为祖国作贡献，但我会努力学习，开拓进取，希望将来能取得成就，为国争光。
影片中，詹天佑为了自己的事业，不辞劳苦，辗转各地，付出了全部精力。而我却无恒心，虎头蛇尾。上期我办“学习小组”，开始时精力充沛，忙上忙下，但没过多久，问题接踵而至，让我难以应付，我的积极性减退，最后干脆听之任之。后来，看到别班的“学习小组”办得如火如荼，我心像浇油般难受。以后，我一定多一份坚持，努力弥补以前的遗憾。
影片中，詹天佑为了祖国的利益，不顾恶劣的天气，不顾身患腹疾，毅然代表中国政府出席远东铁路国际会议，与企图霸占我国北满中东铁路的日方代表论战，取得了我国保护中东铁路的权利。而我作为班长，对班级关心还不够，有时班上有违纪现象，我只是庆幸违纪的不是我。世上没有跨不过的坎，只是我没有去跨。我只有以身作则，更加团结同学，将班级推过一个个的坎。
影片中，站在长城上，詹天佑发出这样的感叹：“……初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”是啊，他的恒心，他的毅力，他的爱国心，他的责任感让他化成一条铁路，永远盘在人们心里！
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詹天佑的观后感1000字5篇
当我们百忙之中看一看电影时，电影就像一个好朋友，陪伴着我们。我们可以通过文字把心中感受写出来，写一篇观后感，经常写观后感，对于自己的写作逻辑和写作水平是有帮助的，你是否对写作品名观后感感到毫无头绪吗？下面的“詹天佑的观后感”也许也许是你在寻找的内容，相信会对你有所帮助！
詹天佑的观后感 篇1
这几天我们学习了《詹天佑》这篇文章，读完以后，我颇有感触。
讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的要挟和嘲笑下，接受了修筑京张铁路的任务。他白天攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图、计算。他勇于开拓，用各种方法开凿隧道，还设计“人”字形线路。在他的努力下，全长200公里的京张铁路不满四年就全线竣工了。
詹天佑，毕业于美国耶鲁大学土木工程和铁路专业，这位杰出的大工程师在美国大学读书，却能放弃国外优越的生活，回到当时贫穷落后的中国。这种爱国精神就已经再伟大不过了。在当时，能读大学都已经是一种奢侈，而他还是在外国留学!
詹天佑毅然回到祖国后，接受了修筑铁路的任务。在通往张家口的路上，全都是高山深谷，修筑难度极大，但詹天佑是困难为无物，带领工人们一起在深山里工作，还专门设计了隧道的各种开凿方法和“人”字形线路。
詹天佑的开拓和创新，让我想起了一个小故事。在美术课上，李明等同学在老师的带领下到山里画猪，李明抢不到好位置，被挤到了猪后，他只得如实画下，但这幅画却被老科学家赞赏，因为李明懂得从后方打通。
詹天佑也一样，他设计的“人”字形线路，让火车可以不那么费。他没有盲目地改变山势，而是巧妙地利用了这儿的地形，成功地将这个难题解决了。在这里，可以看出詹天佑的杰出才干。
詹天佑的观后感 篇2
学习完《詹天佑》这篇课文，其中，詹天佑那坚定的意志令我受益匪浅。
詹天佑这篇课文主要记述了：19xx年，詹天佑在帝国主义的阻扰要挟下，克服重重困难，成功主持修筑京张铁路，表现了詹天佑杰出才干和强烈的爱国主义精神。
学习完这篇课文，我陷入了沉思：如果当时詹天佑的意志不坚定，被帝国主义的话给击败了，那后果会是怎样的呢?或许京张铁路会修建失败会去求助帝国主义，修筑权便转移为帝国主义之手是坚定的意志使詹天佑与工人们创造了奇迹。
读到这儿，我不由得想起自己经历的一件事：在五年级的时候，我光荣地被老师任选为管理员，前先，班级里是风平浪静，但好景不长，各种各样的难题渐渐地浮出了水面。
同学们有的不服气被我管理着，所以下面出现了不少议文：你瞧瞧林琅，胆子这么小，怎么还被任选管理员啊!林琅这种人，我倒要看看谁会愚昧到乖乖听她的话。真想让林琅下台，最讨厌有人缚束我的自由!有的把我当作了空气，置之不理;还有的似乎吃了雄心豹子胆，竟敢跟我唱反调
不知道为什么，也不知道是什么东西，把我原先的自信满满，下定决心都烟消云散，不见踪影了;此时的我心里充满了绝望，悲伤就如一个饱满的气球，变成了一个泄了气的气球。我心里迷茫地想：是，我的胆子是小，是，我的能力并没有比在座的施瑾洋、詹显、叶卓琳等同学强看来，我真的不适合担任管理员，我不是班级的领头雁，看来又要让老师失望了!
我垂头丧气，打算就此半途而废。然而，望望班级被同学们闹得如一个热火朝天的菜市场，不禁皱了皱眉头，心里犹豫不决地想：这就是所谓的先进班级?怎么如此不堪入目!现在有没有人大胆地站出来管理秩序难道就那么让他们放任下去，继续让他们胆大妄为?如果被别人传出去，那真是糗大了!俗话说：人要脸，树要皮!不行，我不能逃避现实，我要担当起来，不让这种情况一直恶化下去!
我迅速地站了起来，三步并作两步地走上讲台，用洪亮的声音哄道：安静!看看你们成何体统!从现在起，全体静静写作业，不然，名字写在黑板上。大家可能被我的魄力给震撼到了!立刻鸦雀无声，纷纷开始做起各自的事情经过几天的严厉整治，班级里的现象开始好转了!同学们不再大声喧哗了;做事情十分认真令人高兴!
读着《詹天佑》，再想想自己的事例，是啊!锲而不舍，金石可镂;锲而舍之，朽木不折。让我们向最可怕的敌人说再见吧!
詹天佑的观后感 篇3
现在的孩子大都是独生子女，家长过多的照顾和溺爱不少幼儿养成了饭来张口，衣来伸手的习惯，因此造成孩子人性娇气，怕困难、依赖性强、适应能力慢等现象。其实这些一直都是让老师和家长头疼的事情，对于我来说，在班级里也对孩子进行一些这方面的教育以及常规培养，但是大都是生活自理方面的，读完这篇文章我才明白要培养孩子的自理自立能力不仅要从生活上抓起，还要从教学上抓起。
比如文中的在观察活动中培养孩子自立意识和自主性培养孩子从环境中观察，从操作中观察。有这样一个例子：在开展水的溶解的活动中给每组幼儿准备一桶温水和一桶凉水以及许多冰块，让孩子自己摆弄，幼儿的兴趣很高，老师要引导幼儿观察并提出问题小朋友，通过观察你们发现了什么?孩子们争着说：冰块放到水里就化了。那老师再引导孩子把冰块放到不同的水里看看有什么不同的发现温水中化的快，这时老师要对孩子的发现给予肯定，他们也会很快掌握了水融化与水温有关的关系。
所以通过教学，通过观察活动可以培养幼儿的语言能力，合作能力以及求变的创新能力，只有当幼儿这几方面都提高了，才能更好的培养幼儿的自立意识和自主性。
文中也说过这样一句话：不要过度保护孩子，提供机会，大胆放手。
我记得曾经有一位母亲这样说过：孩子正因为我爱你，我才要把我的爱收起一半，孩子正因为我爱你，所以当你蛮横无理时我绝不帮你找托词，孩子正因为我爱你，所以我会坚持两个小时监督你打扫完自己的房间。从中可以知道，没有锻炼的机会，孩子的独立意识与自理能力就无从说起，因此，我们应该放幼儿的手脚，为孩子提供各种各样的实践的机会。自立应该先自理!
孩子能自主的事要让孩子自主，只有给孩子自主的权利，才能使我们的教育更加贴近孩子的需求，才能有助于孩子独立自主能力的发展，孩子今天的自主就是明天善于独当一面的萌芽。
孩子如果你想上山我可以给你一条小路，如果你想过河我可以给你一叶小舟，但是路必须得你自己走!
詹天佑的观后感 篇4
今天，我读了《詹天佑的故事》，他做事一丝不苟，不畏艰险的建造了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
1890年清政府又修关内外铁路(今京沈铁路)，以金达为总工程师。1892年工程进行到滦河大桥，许多国家都想兜揽这桩生意，金达当然以英人为先，但英人喀克斯以建不成桥而失败。日本、德国的承包者也都遭失败。由于交工期限将至，金达才不得不求于詹天佑。
詹天佑详尽分析了各国失败原因，又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，胜利完成了打桩任务，建成滦河大桥。这一胜利长了中国人民的志气。1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员。
此后，詹天佑又领导了京津铁路、萍醴铁路(萍乡至醴陵)等铁路的建筑。这些事给了蔑视中国的帝国主义者一个有了的回击。
我非常佩服詹天佑，在那个时代里连德国都无法完成这种艰巨的任务，而他却在这种恶劣的环境下完成这项工程。让世界对中国刮目相看，为中国争得了无数的荣耀。
如今，我们乘着火车来往与京沈铁路时，都会想起詹天佑的丰功伟绩。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。更何况作为炎黄子孙的我们，更要继承这位伟人的光辉精神，时刻激励着自己!
詹天佑的观后感 篇5
读《基于类比思想的高中数学教学实践研究》的思考
--触类旁通
众所周知，翻转课堂是将传统课堂结构下的老师的教与学生的学，即课堂上师生、生生之间的信息传递以及学生在课后通过练习、巩固的吸收内化进行重构。信息传递是学生在课前进行的，吸收内化是在课堂上通过互动来完成的。教师需要提前了解学生的学习困难，在课堂上对所学知识目标进行最高效的梳理与突破，然后通过小组合作、个性辅导，促进学生知识的吸收内化过程。
数学翻转课堂上老师不是不用教，而是要更有效地教，而在初中数学翻转课堂上运用类比法进行教学恰好是实现这个高效的重要选择。将学生原有的数学知识结构中已熟练掌握的相关旧知识作为源问题，而将要学习的新知识作为靶问题，由教师在学生的最近发展区内设置恰当的问题，用来引导学生发现原有的旧知识与新知识的相同要素，寻找有效的类比条件，使学生在学习过程中顺利的实现由旧到新的类比，从而使学生真正成为课堂上学习的主人。类比教学归纳猜想，凸显了数学体系的系统性与严密性；类比教学开门见山，为老师赢得了更多的时间和精力。以下是笔者结合自己的初中数学翻转课堂教学实践，以浙教版教材为素材，读《基于类比思想的高中数学教学实践研究》后的一点教学尝试。
在初中数学课堂教学中，概念结构相似性类比是应用最为广泛的。这种类比形式较多，应用起来也比较灵活。
教学实例：立方根概念的教学
本节课是浙教版教七年级上第三章第三节的内容。我们都知道，学生对立方差概念的学习是以平方根为基础的。对于平方根概念，通常是以与平方为互逆运算的形式得出，由教师引导学生归纳出如果一个数的平方等于a，那么这个数叫做a的平方根，也叫a的二次方根。这个结论。同样对于立方根定义的得出也可以仿效上述方式，教材中也是采用的这种导入方式。
在翻转课堂的教学中，基于学生已经有一定的预习与已知的前提下，笔者尝试利用两个概念结构上的相似性，采用类比法引出立方根的定义。教师可以引导学生通过平方根和立方根两个词的一字之差，而想办法恰当的替换平方根概念中的一些重点词汇，从而得到立方根的概念，具体操作如下：
1.类比前的准备
这个过程就是帮助学生找到类比的源问题，即原有知识结构中的旧知识。在这里可以设计成复习提问的形式，如：哪位同学能口述下平方根的概念?
学生表述完成后，教师可以使用大屏幕将平方根的概念展示给学生，重点词汇改变颜色，这是为下一步的类比的实施提供直观的视觉准备。
2.类比实施过程
这个过程由教师设置一些逐级深入的问题，帮助学生直观、快速的找到有效的类比条件，从而实现由旧到新的类比。
在这里可以设计如下铺垫和问题，我们今天要研究一个新的概念，叫做立方根。请在平方根定义的基础上得出立方根的定义呢？哪位同学能尝试一下？
当学生顺利得出立方根定义后，教师可以同时在大屏幕上展示两个定义，并在关键词上进行不同颜色的标注，并配以实例进行巩固，最后教师还可让学生模仿平方根的表示方法，进一步得出立方根的符号。
通过平方根和立方根在概念相似的类比，可以使学生轻松获得新知识，而且对两个定义在关键词的理解和今后的对比记忆上也有很大的帮助。
数学学科本身就是一门系统性都很强的学科，各部分知识之间都有着内在的逻辑联系，通过类比可以使各部分知识有机的结合起来，使学生头脑中的数学知识形成一个有机的整体，基于类比思想教学更多的应用到了初中数学教学实践中，使学生的学习真正做到知一个，而知一类，能够较好的构建数学知识体系。
以往对于数学翻转课堂，大多数学生都感觉枯燥无味，课堂形式单一，无生机和活力，而基于类比思想教学恰为激发学生的学习兴趣提供了一个突破口，通过基于类比思想教学的实施，使学生感到其实学习新的数学知识，接受新的事物也并不是很难，只要能找到一个类比源，就可以轻松的解决所面临的新问题。学习过程中的拦路虎没有了，学生学习起来自然会感到轻松，学习的积极性和兴趣也就随之提高了。
虽然基于类比思想教学在初中数学教学实践中还有许多需要继续完善的地方，但不可否认的是，在初中数学翻转课堂教学中引入基于类比思想教学是很有价值的，愿教师和学生在数学教学和学习中都能触类旁通！
读詹天佑随想
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读詹天佑随想
今天上午，我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。学完之后，我知道了京张铁路是在他的主持下修筑成功的。
当我读到詹天佑不怕困难，也不怕外国人的嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路时，我很佩服他!觉得他真是我们中国人的骄傲!我很为他自豪!
哪里要开山，哪里要架桥，哪里需要把陡坡铲平，哪里需要把弯度改小，都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说:我们的工作来不得半点马虎。这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎，有时连字也写错了，我觉得我很不应该，我以后一定要改掉这个坏毛病，也要做一个对工作，对学习非常细心的人。
当我读到詹天佑为了寻找一条合适的线路，他常常要请教当地的农民。遇到困难时，他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师矢掉信心。这让我觉得詹天佑是个非常爱国的人。要是我碰到这样的事，我可能就不会像他那样想。我很惭愧，以后我一定要好好读书，长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难，为国争光!成为另一个詹天佑!
读詹天佑随想
感谢上天造就了人类，但人又有很多种:有伟人、好人、坏人而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。
今天上语文课时，我们学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始，一种敬意从我的心里由然而起。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智想知道为什么我这么敬佩他吗?下面就请听我慢慢道来。
《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他攀山越岭勘测线路。晚上，就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了人字型线路。
詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师，他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但若那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
再想想我自己，如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?
读詹天佑随想
今天，老师讲了《詹天佑》这一课，刚读了一遍，文章就给我留下了难以磨灭的印象。
《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的京张铁路。
詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，大概、差不多，这类说法不应该出自工程人员之口。我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?
遇到困难，他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好;否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极端负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。从他设计的一种人字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗?如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?
在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样!不是有一句话是聪明在于勤奋吗?我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神!
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习!
我们做任何事情时，都应像詹天佑一样，以祖国为重，不怕困难，勇于克服，这样我们才会取得最终的胜利。
读詹天佑随想
今天，我读了《詹天佑》这篇文章，我的心久久不能平静。
这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。
在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的那句话:这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心。修不好，外国人讥笑，会使中国工程师丧失信心，所以詹天佑才会用这句话来激励自己，这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心，也是他克服困难完成艰巨任务的动力。
詹天佑为了维护祖国的尊严，而勇敢接受任务，创造性的设计了人字形铁路，京张铁路在提前两年修筑成功，是什么动力使詹天佑这样不怕困难，修筑铁路的呢?我想，是詹天佑对祖国的热爱，和对科学的态度，创造才使这位杰出的工程师这样，长了中国人的志气，灭了外国人的威风。
像詹天佑的毅力我们没有，所以我们这一代青少年要学习詹天佑这种精神。
观后感2024:《詹天佑》观后感精选7篇
我们往往低估了观影响对人的影响，我们的思维和事情情节一起跳跃，在观赏的时，脑中不停的有新的感受想法，写观后感是一种提升我们作文能力的捷径。为什么我们不能产出一篇自己的观后感分享与他人呢？下面是小编帮大家编辑的《观后感2024:《詹天佑》观后感精选7篇》，欢迎您参考，希望对您有所助益！
《詹天佑》观后感 篇1
今天我读了《詹天佑》这篇文章，詹天佑的精神把我深深地感动了。
这篇文章主要说记述了杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事迹
居庸关与八达岭的隧道更表现出他的聪明才智。说他一丝不苟也不是瞎说的，就拿他对工程师说的话来说吧：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口中。”这句话足够表现出詹天佑一丝不苟的工作作风。他的爱国精神最令我感动。“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”他是这样想的，也是这样做的。
《詹天佑》观后感 篇2
詹天佑简介：詹天佑（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷诚，号达朝，中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程，毕业论文为《码头起重机研究》获得哲学学士学位；1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路；创造"竖井施工法"和"人"字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。着有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等；有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。
《詹天佑》观后感 篇3
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这一段铁路，是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路。
这篇课文主要讲了：我们中国要在北京到张家口修一段铁路，很多国家都想争夺这条铁路的修筑权，最后是由中国的工程师詹天佑来当总工程师带着人们修铁路，大家经过不懈的努力，京张铁路不满四年就全线竣工了，这件事给帝国主义者一个有力的回击。
这篇课文让我感受到中国人对祖国的热爱和感激之情。从文章能看出詹天佑为了中国人不再受外国人的藐视，不管条件多么恶劣，情况有多么危险，他都一直坚持着。我一定要向詹天佑学习，学习他的坚持不懈，学习他不怕困难。他的精神是多么的宝贵呀!
《詹天佑》观后感 篇4
今天，每当我们看到京张铁路，就一定会想到一个人，那就是詹天佑！
你知道詹天佑么，他是我国杰出的爱国工程师，就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时，詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的，在施工时，困难重重，而詹天佑却迎难而上，在居庸隧道关山势高，岩层厚，隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米，是居庸关的三倍。这一个个困难就像拦路虎，但经过了詹天佑的思考，并实施了各种办法，这些困难都迎刃而解了，这是需要何等的毅力呀！
不满四年，京张铁路就全线竣工了。所以，我们不得不承认詹天佑是一位杰出的爱国工程师，我们也要学习他这种不畏艰险的精神。
《詹天佑》观后感 篇5
我怀着敬佩之情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章，我深深的被詹天佑的一言一行打动了。
《詹天佑》这篇文章记叙了我国爱国工程师——詹天佑不为帝国主义的嘲笑和轻蔑，历经千辛万苦，成功地主持了我国历史上著名的“京张铁路”。
我最佩服他严肃认真的工作态度和大胆创新的工作精神。“他常常勉励工作人员。说‘我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。他亲自带着学生，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号、黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险”。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作，詹天佑这种一丝不苟、精益求精的态度不正是那些马马虎虎的人所缺少的吗？
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，居庸关是修筑铁路的一大障碍，居庸关山势高，岩层厚，这么艰巨的工作怎样克服呢？詹天佑和老工人一起商量，请教当地农民，决定采用从两端同时凿进的办法。
在小时候，我看见溜冰场上的人宛如天仙一般降落人间，一会儿飘过来，一会儿飞过去，看得我是如痴如醉，我压制不住好奇心，怀着自信满满的心情上去溜了几下，溜三下跌两下，渐渐的，信心没有了，耐力也没有了，我狠狠的扔下鞋子，头也不回的走了。
是您，您用智慧捍卫了中国人的尊严；是您，您用汗水洗刷了中国的耻辱，时间已过去很久，但历史记住了您——詹天佑！
《詹天佑》观后感 篇6
今天，我读了《詹天佑》这篇文章，詹天佑是我国杰出的爱国工程师，我国自己设计和制造的第一条铁路—京张铁路，就是他负责修筑的。
回国后，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。詹天佑在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路，他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。他开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人”字形线路。经过四年的施工终于将京张铁路全线通车，给外国侵略者们当头一棒，也给中国人争了光，争了气!
读完后，我觉得我们每个人都应该学习他那种顽强不屈，不怕困难的精神，用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习，长大后，用自己的双手来建设祖国。他那种不屈不挠、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。
《詹天佑》这篇文章给我留下了深刻印象，它将永远鼓舞我奋发向上。
《詹天佑》观后感 篇7
看完电影《詹天佑》，我心里如同揣了个石头，久久不能放下。詹天佑那甘愿献身于国，献身于铁路事业的精神让我肃然起敬。
影片讲述了詹天佑在外国人的嘲笑中担任总工程师，克服重重困难，修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路——京张铁路。随后，在孙中山领导下，他开始计划修建贯通中国南北的大干线，可由于经费不足，不得不四处筹款，期间还三番五次从列强与官僚政府手中争取铁路修建自主权。虽最终失败，但他的精神永垂不朽！
看完《詹天佑》，想想自己，和他相比，我显得多么渺小。在詹天佑身上体现出不屈的民族精神与高度的科学精神，他长了中国人的志气，是中国的脊梁！而我虽热爱祖国，想起祖国会心潮澎湃，却好像是心有余而力不足。我从未特地参加公益活动，也未获过什么大奖。每每看到某某同学获得国际奖的报道，便会一阵憧憬。但转而一想，我又释然了，虽然现在没有为祖国作贡献，但我会努力学习，开拓进取，希望将来能取得成就，为国争光。
影片中，詹天佑为了自己的事业，不辞劳苦，辗转各地，付出了全部精力。而我却无恒心，虎头蛇尾。上期我办“学习小组”，开始时精力充沛，忙上忙下，但没过多久，问题接踵而至，让我难以应付，我的积极性减退，最后干脆听之任之。后来，看到别班的“学习小组”办得如火如荼，我心像浇油般难受。以后，我一定多一份坚持，努力弥补以前的遗憾。
影片中，詹天佑为了祖国的利益，不顾恶劣的天气，不顾身患腹疾，毅然代表中国政府出席远东铁路国际会议，与企图霸占我国北满中东铁路的日方代表论战，取得了我国保护中东铁路的权利。而我作为班长，对班级关心还不够，有时班上有违纪现象，我只是庆幸违纪的不是我。世上没有跨不过的坎，只是我没有去跨。我只有以身作则，更加团结同学，将班级推过一个个的坎。
影片中，站在长城上，詹天佑发出这样的感叹：“……初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”是啊，他的恒心，他的毅力，他的爱国心，他的责任感让他化成一条铁路，永远盘在人们心里！
优秀读后感作文范文:《青年詹天佑》
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一天，詹天佑在美国诺哈夫中学上一堂地理课。屏幕上放着幻灯片，詹天佑正在聚精会神地听着课。
幻灯片上出现了蜿蜒的铁路;满载货物的火车;肥沃的土地。老师开始讲解:这是十九世纪70年代美国的2014式火车幻灯片换了，又是另一幅的景象:贫瘠的土地;瘦弱的农民;我国的老牛破车在缓缓地前进。老师说:这样的车子，这样的速度!国家落后，人民贫穷，经济萧条有自尊心的詹天佑痛心而又惭愧地低下了头。陷入了沉思呜，汽笛声打断了詹天佑的沉思。轮船靠近了，他望着岸上同胞们亲切的笑容，怀着回国创业的雄心壮志，兴奋地踏上了祖国的土地。在詹天佑的不屈努力下。他成为了中国修建铁路的第一人。
啊!詹天佑的爱国精神深深打动了我，让我也懂得了一个爱国者的思想是多么的深奥;詹天佑奋发的动力紧紧地吸引了我，这种动力也让我情不自禁地想跃跃欲试;詹天佑自强自立的表现让我十分敬佩，我们应该学习詹天佑，做一个有自尊心，有上进心的孩子!
詹天佑是一个名副其实的爱国主义者。痛心和惭愧的背后是他奋发的动力，让我们去感受他的心灵震撼吧!一个有志气的青年詹天佑，带着对祖国和人民的深情回国创业，詹天佑一定会作出不朽的成绩!
我读完了这个故事，心里发奋:我一定要像詹天佑的爱国精神所努力;一定要像詹天佑的奋发动力所奋斗;一定要像詹天佑的自尊心所学习。我们是祖国的花朵，一定要为祖国争一口气!为祖国努力!
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天佑血战四平观后感900字精选
电影或电视剧，是可以影响一个人一辈子的，很多想法就是在观看的过程中不断涌现，我相信每个人看了之后，内心也一定会有所触动，在写观后感作文过程中，纷繁杂乱的思维可以被很好地梳理。怎么才能防止将观后感写的千篇一律呢？下面是小编精心为你整理的“天佑血战四平观后感900字精选”，供你参考，希望能帮到你。
天佑血战四平观后感【篇1】
李天佑血战四平观后感
看完这部电影后，令我震撼的是片中敢死队的情景。敢死队作为随时准备牺牲的铺路石，临死时却是那么地从容不迫，仿佛面对的是一件光荣的事一般。
由此，我引发深思，联想到自己的学习态度，总是嫌学习困难乏味，觉得疲惫厌倦。其实这些困难和那些浴血奋战的革命者们所遇到的困难比起来，实在是太微不足道了。
至于联想到这个社会，我都不敢再往下想去，以前的中国人，是何等的高尚，为革命，为国家，甘愿牺牲自己最宝贵的生命。可是现在，我们中的一部分人失去了炎黄子孙应有的品质，却把利益放在了首位：农妇驾农用车刮到宝马后视镜，宝马车主苏秀文下车后辱骂农妇并发生口角，之后跳上宝马车，猛踩油门向着该农妇及围观群众，造成该农妇当场死亡，另有12人受伤；小悦悦、7分钟、18个路人的漠然；昙花一现的随手拍解救儿童，积重难返的免费午餐一篇篇新闻报道，一次次丑事揭发，都让我由衷的心痛。这些中国人已成为世界人民的笑柄，但不知觉醒的他们却自甘堕落，不以此为耻，让我由骄傲变得自卑起来。
革命烈士用鲜血铺出来的路，却被我们一次又一次地践踏，一些国人的素质早就落到谷底了，所以我们必须学会辨别学会勇敢学会改变，不要再让我们的后代像他们一样无休止的堕落下去。
我们要找回我们原有的本性和善良，要营造一个美好的环境，不要让性本善的孩童学会了谎言与邪恶。
我们应好好珍惜现在的生活，不再勾心斗角，不再利字当头，不要玷污革命烈士的鲜血，用我们的真诚和热情让世界充满温暖和爱。
改变从现在开始。
天佑血战四平观后感【篇2】
在暑假里，我观看了《李天佑血战四平》这部电影，电影中的敢死队冒着敌人密集的炮火直冲前去，临死前也是从容不迫，视死如归，还有最后那个东北新兵，用自己的生命炸开了城门。
我看着他们那不顾自己安危的精神后，有很大的感触，使我想到了发生在自己身上的一件事。
记得那一次，我只有6岁，我住在我的表哥家，当时他已经11岁了，有很多作业。一天，姑姑出去做事，临走前让哥哥照顾好我，哥哥很不情愿的答应了姑姑的要求，姑姑走后，他便对我说：听好了，你别来烦我，自己去找点事情做。我回答道：知道了
还没等我说完，哥哥便砰地一声把他的房门关上了。我自己东走走，西玩玩，找不到什么好玩的。突然，我发现哥哥家有一个足球，便来踢，我用力一踢，球在房子里乱窜，最后又落到我的脚上，我开心极了，便踢了好几次，当我踢最后一下的时候，球打破了花瓶，哐啷一声，花瓶掉到了地上，碎成了无数片，我心急如焚，心想：怎么办怎么办？会不会被姑姑打，要是姑姑问起来怎么说呢？就说是哥哥弄的吧！哥哥，对对不不起了！这时，哥哥从房间里走了出来，嘴巴成了O形，不妙的是，姑姑也回来了，她一看见便问：这是谁干的？我说：是是哥哥哥干干的！姑姑听了，便把眼光投向哥哥，哥哥什么话也不说，好像是愿意替我受罚似的，我看了看他，觉得我做得很过分。后来，哥哥被姑姑狠狠地教训了一顿，我呢？再也不敢去姑姑家了。
我看了电影《李天佑血战四平后》，觉得我错了，哥哥就像里面的士兵，视死如归，我要向士兵学习，向哥哥学习，做一个为了别人，牺牲自己的好人。
天佑血战四平观后感【篇3】
我看完了《李天佑血战四平》这部电影后，对李天佑将军率领解放军战士们，与敌人浴血拼杀的一幕一幕至今仍然念念不忘：敢死队冒着敌人猛烈的炮火奋勇前进，前赴后继，与敌人斗智斗勇，与敌人同归于尽也在所不惜……
他们为了战斗的胜利，为了建立新中国，为了人民的幸福，心甘情愿“抛头颅，洒热血”！他们真正是“生的伟大，死的光荣”！他们永远活在我们的内心深处！你看，革命先辈的精神代代传扬。他们的后代，我们新中国的人们也有不怕困难、无私奉献的高贵品质。《学习雷锋好榜样》这首歌，大家都耳熟能详吧？这位年轻的解放军战士，成了我们全中国人的榜样，全世界人民都在传颂他的英名与事迹——他尽心尽力地帮助自己战友和战友的家人，帮助灾区素不相识的灾民，帮助丢了火车票的大嫂买车票……人们都说：“雷锋出差一千里，好事做了一火车。”雷锋，他也是革命的“螺丝钉”、他也是革命的“傻子”，他也是一位“毫不利己，专门利人”的军神！怪不得连毛主席都号召我们“向雷锋同志学习”呢！
此时此刻，我又想起了“当代保尔”张海迪姐姐的身残志坚，勤奋学习，乐于助人；我又想起了“最美司机”吴斌面对“飞来横祸”，76秒的忍受剧痛，坚守岗位，执着服务乘客；我又想起里“最美女教师”张丽莉毫不犹豫地用自己柔美、顽强的身体，挡住失控的车辆，舍身救护过马路的学生……我想：我们每个人可以平凡，但不可以平庸！我们在享受幸福的同时要有所担当啊！我们中国人一定能够用爱心、责任心筑成我们新的长城！我们要向周恩来总理那样，从小树立远大理想与志向：“为中华之崛起而读书！”
毛主席在《为人民服务》这篇文章中引用了这样一句古话：“人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛。”很明显，为人民谋利益的好人生命重于泰山，他们创造了生命的美丽与精彩，特别有价值，让人羡慕不已！至于那些损人利己，横行霸道的少数人，他们不值得一提，让人痛恨不已，我们巴不得他们早日离开这个美丽的中国和世界……这真正是“有的人活着，他已经死了；有的人死了，他还活着”啊！
可爱的“红领巾”，我们现在是不是有所思考和行动呢？我们千万不能做家里的“小皇帝”、“小公主”；千万不能做社会上的“寄生虫”、“危险品”；千万不能做“垮掉的一代”哟！让我们这些“金色少年”趁早立下铮铮誓言吧！我们要让中国越来越富丽繁华、越来越幸福安康、越来越和和美美！“美丽的大中国”需要我们这些“美丽的小孩儿”：我们是龙的传人，我们都要争做“最可爱的人”！让我们都来做现代版的“李天佑部队新成员”吧！像他们那样不怕千辛万苦，坚持不懈地奋斗，凭借智勇双全去尽情沐浴属于我们的胜利曙光！共同享受属于我们的灿烂明天！
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