中国机长观后感2100字。
除了读书让我们成长，观影也是一种成长方式，那些情节不断地触动着我们的思维，每个人对于，都会有自己独特的心得体会，是时候通过写一篇观后感来把作品中的内涵精髓表达出来了，怎么样才能写好一篇观后感呢？你不妨看看中国机长观后感2100字，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
电影放映了二十天了，才有空去看，听很多朋友对这部电影的评价，都还不错，所以，花了三十几大元买了票，希望物有所值。
和国产大多数的灾难影片的开头差不多，描述了很多人在机场等待登机，一对夫妻去西藏打工，一对还未挑明关系的恋人，藏族的母子两个要回拉萨，单身姑娘独自出去旅行，还有要去西藏看望在雪崩中牺牲战友的老兵，一个喜欢自拍也有可能是哪个网站的网红姑娘等等。共计119人，这些人都是要乘坐这架四川航空3U8633的飞机，从重庆飞往拉萨。
这部电影根据2018年5月14日川航3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，机组人员有九人，三名机长，六名乘务人员，张涵予饰演的赵长健，也是这部电影的核心人物－驾驶飞机的人，袁泉饰演的是乘务长，对于他们两个的演技我还是比较认可的，这也是我能够坐在这里观影的最大原因。
电影采用平铺直叙的方式开展，飞机上每个人都有着自己的故事，其中不乏有令人感动的地方，比如那一对还未挑明关系的恋人，姑娘是个聋哑人，男孩子暗恋她，估计他也想早点向姑娘挑明自己喜欢她，可是一直没有找到契机。
那位老兵，怀里揣着四十年前和战友的合影，他这次去西藏，是要去看望他们的，四十年前，在一次执行任务的时候，他的战友全部牺牲，只剩下他一个人。如今四十年过去了，他依然思念着他们，这份战友情着实令人感动。
飞机上也有素质不太高的乘客，一名中年男子，且坐的是头等舱，他因为一名乘务员阻止自己打电话，就胡搅蛮缠，就在大家都僵持不下的时候，袁泉饰演的毕男上前处理了这件事情，就在他们分发飞机餐的时候，他又开始做起妖来，一会儿喝粥，一会吃小面的，毕男始终保持着微笑，应对着他的无理取闹，那男子见闹不起来，只得悻悻作罢。
飞机在三千多米高空的时候遭遇了很强的气流，机长要求飞往更高的高度避免气流的影响，得到空中调度的许可，8633飞到了9800多米的高空，望着机外的景色，万里无云，下面的四姑娘山清晰可见，机上的人员也轻松起来，想着这一次也是如往常一样的飞行，便畅想着下班之后的安排，机长的女儿今天过六周岁的生日，他答应了女儿要回去给她过生日，第二机长还打趣他什么时候再要个孩子，机长说琢磨琢磨。
就是这么一个普普通通的早晨，飞行时间最多两三个小时，也许，下午，也许晚上，他们就会和自己想要见的人度过美好的一天，吃吃火锅，过过生日，或者在朋友圈炫一下自己来到了拉萨，又或者见到了自己分别多天的父亲，在他们的畅想中，这只是人生中简简单单的一天，或许赋予它一些特殊的意义而留下难忘的回忆，但是这个回忆绝对会是美好的。
只是，天有不测风云，正常飞行的8633在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，瞬间，机舱里狼藉一片，副驾驶差点被吸出舱外，机长一边拽着他，一边操控着飞机，在万米高空，空气稀薄，温度直线下降，机长艰难的进行手动驾驶，而副机长正努力的控制自己不要被抛出机外，无暇帮助机长，此时，飞机上已经乱成一团，大家在极度恐慌之下，忍受着飞机强烈的颠簸，对于死，很多人都是怕的吧。
乘务长和乘务员不顾危险利用自己的专业能力将机上众人的情绪稳定住，让他们使用氧气面罩进行呼吸，第二机长通过几个乘务员的努力，终于将他推进了前面的驾驶舱，中间的格挡门得以关闭，飞机上的情况才好一些，可是驾驶舱的情况越来越严峻，第二机长好不容易给他们两个带上了氧气面罩，可接下来他们要面临更危险的境地。
返航成都，却被一片乌云密布的天空阻挡，最后机长凭借着过人的胆识和能力穿越了云中的裂缝，带着119名乘客和其他机务人员成功迫降成都。
过程是惊险的，我们这些看众看的也是提心吊胆，虽然是2D的电影，可是有些镜头真的让人身临其境，可能真的让我们融入了进去。
想起自己第一次坐飞机，遇到气流颠簸的时候，自己也是吓的心扑通扑通的，但是旁边的乘客看着很是淡然，自己也不想这么丢人，也假装很镇定。身处在几千米的高空，看着下面厚厚的白云和远处清澈到极致的蓝天，虽然很美，可是离地面也太远了，自己觉得害怕。胆子小的我，宁愿多花费些时间坐高铁也不愿坐飞机。
这部电影很成功，无论是人物、场景，都用了很大的心思，来还原了当时那一真实事件发生的经过，我们看到了剧组的认真细致之处，但是感觉剧中有几条线真的没必要。
首先关晓彤这条线，我不知道为什么要安排，仅仅是因为她喜欢飞行游戏，然后和几个同伴对这场事故产生好奇，然后来到现场，看到飞机成功返航，高兴的欢呼，有必要吗？她这条线和剧中人物有何关联？
还有baby，说实话，演技太尬了吧，她收到8633失联的信息后，我没有看到她表现出来对自己老公任何的担忧或者什么，当然，她很美，但是，导演，你就仅凭着她长得好看就选她来演的吗？
张天爱，说实话，我很喜欢她，当时看《太子妃升职记》的时候，被她迷得晕头转向的，让我开通了VIp，怎么后来拍的电视剧，演技一个比一个尬呢？
其他的譬如李现，在baby、张天爱面前，他也不算太出格，但是感觉还是不怎么好。
除去这些，剧中的张涵予和袁泉表现的确实不错，也撑起了这部剧，哦，还有，剧中那个小女孩，最后竖起的大拇指相当可爱，还有那个藏族的小男孩，演的相当不错。
还有川航的飞机餐很赞，有机会了一定要去体验一把。
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《中国机长》观后感
《中国机长》观后感
《中国机长》该片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改，讲述了“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情，在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验。以下内容是有关电影《中国机长》的观后感，欢迎阅读。
《中国机长》观后感1
国庆档三部献礼片《我和我的祖国》《攀登者》《中国机长》部部精彩，《中国机长》是我看的最后一部，也是最令人惊喜的一部。
电影《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱，果断应对，正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。影片全程牵动着观众的情绪，我也仿佛身临其境，和故事里所有人员一起紧张，一起着急，一起悬起心，最后一起放下心，情不自禁地感动落泪，为机组人员顽强抵抗、临危不惧感动，也为所有乘客劫后余生、逢凶化吉高兴。
人们都说，想见识人生百态，就去坐火车，火车上什么人都有。其实不止火车，只要有人，有路，就有形形色色的人，丰富多样的事，客车、高铁、飞机又何尝没承载着人生百态、世间万象呢？《中国机长》里，乘坐飞机的所有人员中，有不顾父母关心任性去旅游的情侣，有为修路工人做饭的质朴的夫妻，有对机长说扎西德勒的纯真善良的孩子，有为两包榨菜贪小便宜的老人，有满含热泪去拉萨看永远年轻的战友的老兵，有大腹便便语气高傲为难女乘务员的大款，也有看上去心情不太好独自一人去拉萨溜达溜达的美丽的姑娘……他们是你，是我，是我们身边最熟悉的人。这样的一群人，登上同一辆飞机，踏上同一趟旅程，为着前方的亲人、战友、美景、希望……
机组人员的任务便是将这些人安全送达目的地。当危险来临，孩子会惊慌，老人会惊慌，男男女女的乘客都会惊慌，但他们不会，也不能。每次飞行前认真地准备，谨慎地检查与校准，无数次地练习请大家相信我们是经过专业培训的，他们不想出问题也不能出问题。但就像机长对副驾驶说的，有时候问题会自己找上你，何况这是涉及全飞机9名机组人员、119名乘客人员人身安全的生死问题。当风挡玻璃爆裂，副驾驶被吹出窗外，我的心提到了嗓子眼，尤其知道这个情节绝非虚构，而是真实发生过的，我更是一阵阵后怕。以袁泉饰演的乘务长男姐为首的乘务员小姐姐们，她们温柔如水，却又刚毅似铁，在最开始感到机身晃动时也许她们就预感到接下来的危险了，但沉着冷静的她们与机舱内惊慌失措的男乘客相比，实在是更显得美丽，动人。哪怕飞机剧烈晃动后她们头发散乱，妆容暗淡，但她们以坚毅的眼神、沉着的态度安抚慌乱的乘客人员时，仿佛一朵朵铿锵玫瑰绽放于数千米的高空，令人敬佩感动，忍不住为她们竖起大拇指点赞。
还有挽救了128条人命的机长，若没有机长的正确决策与高超技术，后果将不堪设想。其实他也是这个世界上普普通通的一份子，有在家等他的温柔的妻子，有要过生日的可爱的女儿，他也会累，会冷，会害怕。但他手里握着的不仅是飞机上冰冷的操作仪器，更是一百多条鲜活的生命，他不能累倒，不能冻僵，不能惊慌，他要带所有人安全落地，履行好自己机长的职责。他做到了。我哭了。
我们何其荣幸，有这样的乘务员为我们服务；我们何其荣幸，有这样的机长为我们领航。
除此之外，还有一群人让我们不能忽视。每一次起飞都有无数人在背后倾力支持，空管局“四川8633，听到请回答！”一声声的呼喊，空军部队、医务人员、消防大队伸出的援手，都令我们感动，他们也都是英雄，是英雄背后的英雄，值得我们敬佩。
机长刘传健事后说了这样一句话：“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。”刘传健是这样做的，每一个中国机长是这样做的，中国每一个岗位上兢兢业业的工作人员也都是这样做的。有这样的人为国奉献，为民效力，祖国何愁不强盛？人民何愁不幸福？我们感谢你们，我们为你们骄傲！
《中国机长》观后感2
《中国机长》的真实事件是：2018年5月14日，川航3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂脱落，机组实施紧急迫降。机长刘传健在自动驾驶完全失灵，仪表盘损坏，无法得知飞行数据的情况下，展示出惊人的冷静和高超的驾驶技术，完全靠目视人工操作，将飞机安全降落成都双流机场，确保了机上乘客生命安全，成功化解了一场飞行灾难。
飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想
平时多流汗，战时少流血。“英雄机长”刘传建每天都坚持训练，认真学习操作……透过种种细节不难发现，能够在生死一线之际成为英雄，正是因为在日常工作中保持了一丝不苟的专业精神、培养出精益求精的专业能力。在会见中指出，危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自你们平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。英雄精神不仅体现在刹那间的生死抉择，而且体现在经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而不凡，只有日复一日的坚持，年复一年的专注，才能换来奇迹时刻的沉着坚定。
新时代中国特色社会主义伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物。在通向中华民族伟大复兴的征途上，英雄人物永远是催人奋进的精神坐标，英雄精神永远是照亮我们奋力前行的时代火炬。我们要从英雄身上汲取优秀的品质和精神，把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上，在奉献中实现价值，努力把每一项平凡的工作做出不平凡。
《中国机长》观后感3
电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
《中国机长》根据事实改编，真实情况是，川航3U8633航班在飞行途中，因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降。在这次重大突发事件中，机组临危不乱、果断应对、正确处置，避免了一次重大灾难的发生，反映出高超的技术水平和职业素养，是当代民航精神的具体体现。
每个川航3U8633迫降的惊魂细节，都意味着这是一次足以载入航空史的奇迹，川航机组所体现的当代民航精神，更是值得玩味。
当代民航精神――忠诚担当的政治品格，严谨科学的专业精神，团结协作的工作作风，敬业奉献的职业操守。这四句描述很抽象，抽象的描述却承载着许多故事。换言之，当代民航精神是通过许多生动故事凝练而成的。此次川航紧急备降，避免了一次重大灾难的发生，就是一个新例证。
忠诚担当的政治品格，体现的是一种职业担当。有担当才会有作为，忠诚担当更是职业精神的核心。民航这种忠诚担当集中体现在服务国家战略、应对重大灾害上。比如，去年四川九寨沟县7.0级地震发生后，民航立即启动三级应急响应机制，开展应急救援工作。九寨机场连续5日实现旅客零滞留，完成旅客转运疏散任务，各项抗震救灾人员物资和飞行保障任务也保持了稳定。
严谨科学的专业精神，体现的是一种职业素养。川航这次紧急备降的确很惊险。驾驶舱瞬间失压，气温降到零下40摄氏度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去。危急关头，机长及整个机组临危不乱、果断应对、正确处置，转危为安，反映出高超的技术水平和职业素养。而这种职业素养则是在日常工作中培育出来的，其背后折射的是一种工匠精神。
团结协作的工作作风，体现的是一种管理文化。在旅客心目中，每一个航班机组，都代表民航的形象。承载这种形象的则是为旅客服务中所体现的工作作风。此次川航紧急备降，是“英雄机长”果断处置和整个机组危急关头科学应对共同努力的结果。团结协作，需要个体具有较高的素质，也需要视服务为生命的团队精神，也是一种管理文化，有助于培养团队成员的归属感，增加团队的凝聚力。
敬业奉献的职业操守，体现的是一种精神风貌。此次川航紧急备降，其关键词就是：一切为了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每个机组都时时为安全备课，并在民航全系统形成了“程序意识”“手册文化”，将安全寓于敬业奉献中，成为优质服务的基石。
当代民航精神，是一种职业精神。有了这种职业精神，就能够让管理行为更科学、更有序;有了这种职业精神，就能够化解突如其来的风险;有了这种职业精神，就能够变被动为主动，赢得最终的胜利。
《中国机长》观后感4
《中国机长》中的原型是“英雄机长”刘传健，作为一名退役军人，由此，我想到了，中国军人身上的那抹绿色就是生命的颜色，是安定和坚强的信念，中国解放军和人民的心更加紧密相连。
中国解放军，一支钢铁般的队伍，一股不可战胜的力量，他们没有蝙蝠侠、蜘蛛侠、钢铁侠一样的神奇本领，但他们是和平年代的“保护神”，是我们岁月静好背后那个负重前行的人。保家卫国、戎守边疆、异国维和、抗洪抢险，都有他们的身影，中国军人，就是我们的“超级英雄”。
我们的“超级英雄”，用血肉筑起了新中国。在中华民族到了最危险的时刻，中国军人挺身而出，用生命和鲜血捍卫国家主权和人民尊严。在紧急关头，选择用自己的生命开拓部队前进的道路，董存瑞手举炸药炸掉敌人碉堡、黄继光用胸膛抵住敌人的枪口、邱少云火蔓全身巍然不动的坚毅、杨靖宇不畏生死的勇毅……到新中国成立之时，数百万革命烈士奉献了自己生命。中国军人用钢枪肩负起使命担当，用决心和毅力、用一条条鲜活的生命，筑就起保家卫国的堡垒，最终换来了新中国的到来。
我们的“超级英雄”，总能带来希望的曙光。走过战火硝烟的时代，中国军人从未停下前进的步伐，在最危急的时刻、在群众危难之际，超级英雄们总是及时出现，带来希望的曙光。1976年唐山大地震、2008年汶川大地震、2010年曲县特大滑坡泥石流……每一次灾难降临，解放军战士第一时间奔赴现场，硬生生的从绝境中开辟出生的道路，用双手保障无数群众的生命财产安全。有一首歌名叫做《为了谁》，为了人民群众、为了保卫祖国，他们在没有战争的年代不求功名、不计得失，一往无前地奋斗着。
我们的“超级英雄”，奔赴在祖国需要的地方。祖国哪里有需要，超级英雄们就奔赴到哪里，从来不计较个人的利益、不讲条件，把服从命令当作天职。在祖国的边陲，解放军用双脚衡量着祖国的边界，被称作“流动的界碑”;在原始森林中，穿梭于悬崖绝壁之间，常与豺狼虎豹为伴，守卫着国家的每一寸土地;在异国他乡，在世界某个危险的国家，维和解放军正在为饱受战火蹂躏外国民众撑起一片祥和的天空，还他们一个安宁的家园。他们因为祖国的需要，舍弃了自己的小家，缺席了儿女成长、错过了父母的陪伴，但他们从未有过怨言，只为点亮万家灯火。
我们的“超级英雄”，深藏功与名却退岗不褪色。当他们卸下戎装、走出军营，回到久违的亲人身边，但他们从未忘记过初心和使命。老英雄张富清，立下赫赫战功，在退役转业以后深藏功与名，带着革命的热情，主动投身到偏远艰苦地区，开辟了人生的第二战场，为党和人民默默奉献着;英雄机长刘传健，在驾驶客机过程中突发紧急情况，飞机一度面临坠机的危险，凭借他过硬的专业技术、超强的心理素质，完成了史诗级的迫降，让几百名乘客转危为安，在危险面前他从未“退役”。在危急时刻，超级英雄从未褪色，遇见困难迎难而上、敢于担当，把人民群众的冷暖安危放在了第一位。
我们的超级英雄没有“七十二变”，也没有“超能力”，但他们有坚定的信仰、过硬的本领、优良的作风，在新时代乘风破浪、砥砺前行，为祖国的繁荣发展和人民幸福生活保驾护航。
《中国机长》观后感5
《中国机长》这部电影不仅让我们看到了英雄机组的事迹，更要在实际工作中履行好我们的职责，项英雄机长学习。
一是学习英雄机长事迹要打造过硬的思想。近年来，从视察新机场建设，到要求民航要始终坚持“安全第一”，对安全隐患“零容忍”，再到接见英雄机组，多次对我们民航工作给予关怀和指导，充分体现了对民航工作的高度重视。因此，我们要认真学习并结合实际工作深入贯彻落实好指示精神，牢固树立“四个意识”，用党的先进理论不断武装自己的头脑，不断提高自身的政治站位和工作站位，深入领会好“安全是民航业的生命线”的深刻，主动、自觉、坚定地维护好空防安全，将关怀转化为我们开展民航工作捍卫空防安全的强劲动力。
二是学习英雄机长事迹要练就过硬的本领。英雄的诞生不是偶然的。“英雄机长”刘传健在万米高空上，面对突发的紧急情况，能够做到临危不乱、妥善处置，绝不是一朝一夕就能练就的心理素质和业务技能。这一定离不开他平时扎实严格的训练和多年养成的职业工匠精神，我们学习英雄事迹首先要学习英雄的精神、培养自身成为英雄的条件，在平凡的岗位上干出不平凡的业绩来就是英雄，靠的也一定是过硬的本领。我们想当英雄就必须练就适应新时代新担当新作为的过硬本领，练就过硬的本领既是我们安身立命之本，又是我们建功立业、实现人生价值和梦想的基石。
三是学习英雄机长事迹要建设过硬的队伍。近年来，民航局一直要求要强化“三基”建设，抓基层、打基础、苦练基本功已成为当前我们确保安全的重要基石。川航英雄机组正是致力于“三基”建设，并把其转化为关键时刻各司其职、相互配合的工作能力，转化为过硬的思想政治素质和职业素养，转化为危难之时拯救整个航班旅客生命的神奇力量。过硬的队伍、一流的团队，最终创造了中国民航史上的奇迹。要加强员工队伍作风和能力建设这与公司致力于打造一流的航空安保队伍的目标高度契合，我们一线基层队伍要积极响应，提升个人能力，夯实队伍基础，强化“三基”建设，不断适应公司发展的步伐，在平凡的岗位上脚踏实地，随时准备打造不平凡的业绩。
时代造就英雄，但英雄的诞生也不是偶然，我们要以英雄事迹为榜样激励，在本岗位上认真履职、练就本领，在平凡的岗位上建功立业。
[精品]中国机长观后感
20xx年5月14日，从四川飞拉萨的四川3u8633飞机，因风挡爆裂，机舱失压，仪表盘全部失效，飞机下面是棉绵延盘恒的雪山，在如此险恶的环境下，副驾驶的半个身子飞了出去一位空姐也从飞机顶层摔致飞机地面，导致腰部骨折。119名乘客和9名机组成员命悬一线，生命岌岌可危。
在电影场景里，乘务长与驾驶室失去联系，还要应对乘客们的吵吵嚷嚷的质疑。只见她尽力克服自己的恐惧，用平静的声音告诉大家：
“我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义，请相信我们的机长，我们一定会一起回去！”
在真实事件中，空乘人员说出了类似的话，她们引导乘客拉下氧气面罩吸氧，帮助身体抽筋或不适的旅客按摩放松，尽最大的努力安置乘客，给他们信心。
事后，刘传建(原机长)被公众冠以“英雄机长”的称号，他说：“这个荣誉并不属于我，是属于整个中国民航界，其中包含了我的机组、空管、机场等部门，这是属于中国民航人的荣誉。”
“成都，成都，四川8633。”
“四川8633，成都叫。”
“四川8633，成都叫你。”
面对一声声的呼喊，刘传健沉着冷静，遇事不慌乱。俗话说：冲动就是魔鬼。我想在现实生活中，我们往往缺少这种精神。看完这部影片，我内心不得不对刘传健肃然起敬，所以我对自己立下了一个目标：遇事一定要三思而后行。
中国机长，你们真厉害！我为你们感到骄傲与自豪！
《中国机长》观后感1500字
《中国机长》观后感
《中国机长》是完成度非常高的国产灾难题材商业电影。
它可能是国庆档期三巨头（攀登者、我和我的祖国、中国机长）中相对主旋律元素最少的一部，也是真正能够融合新时代语境的迭代进化，既兼顾宣传需要又满足商业诉求的新类型。
专注、紧凑、聚焦，点到即止，并不过度沉迷于呼喊口号和政治表态，而是踏踏实实用职业的手法地讲好一个精彩的冒险故事。以表现职业与专业，演绎新时代中国人的自信与自强。
看下来，不觉得生拉硬扯，不觉得空洞无物，情绪与情节结合得非常紧密，主弦律得让人很舒服，也成为导演刘伟强近年来执行最出色的一部电影。
中国机长改编自川航3U8633真实事件，事件发生不过才过去一年，真实的场景还让人记忆犹新，冲击仍在，是电影天然的光环。
电影并未向一般的好莱坞类型片那样，浓墨重彩地表现个人英雄主义，而是通过聚焦航空管理各点各面各个岗位，以重大应急事件为线索，全景式展现中国航空管理众生相。
自开篇始，电影便拍得行云流水。各色人物相继穿插入镜，身份性格背景一一固定，从机组、空管，到调度、指挥，再到乘客与军方，众多视角围绕中心的危机事件徐徐展开，以多方立场，不同层次的焦虑与应对来调控和把握电影的叙事节奏。
相比单纯的个人英雄主义，电影的视野与格局更显宏大，叙事空间也变得更加开阔。
完成史诗级的应急迫降，沉稳老练的机长固然居功至伟，但各方面齐心协力众志成城地支援与应对，才是危机化险为夷的关键。
从这点而言，《中国机长》虽套用了好莱坞最常见的灾难片叙事文本，但骨子里依然是集体主义至上的中国主义，毫无疑问表达中国意志与中国精神，展示中国实力的主旋律。
主旋律未必就要喊口号，事实上《中国机长》是近来主旋律电影里口号喊得最少的电影之一。它着重于展现航空人的职业魅力，整齐划一的动作，一丝不苟的精致装束，专业高效的服务水准，超强的危机应对与掌控能力，以及居于后台极强的管控系统，让整个系统都散射着非凡的魅力。
由于空间与使命的特殊性，可供第一主角，也就是机长表演发挥的空间并不多，而张涵予对人物的设计，可能严肃过了头，并没有展示出足够丰富性，而更加符号化。
更多戏份放到了乘务长袁泉的身上，她表达出了电影中女性角色所少见的坚毅、笃定、沉着以及责任感，微妙的情感状态尺度拿捏极好，既丰富了人物也没有喧宾夺主洒狗血，是整部电影里最突出的一位。
同样有记忆点的还有欧豪与杜江，没占太多镜头，但性格特点写得精准又巧妙，很讨巧。
电影同时多线穿插，气氛在机舱失压的高度紧张中不断变化，整个电影始终保持着张弛有度的姿态，让人看来并不觉得疲惫。
机舱里的危机应对局促而专业化，外化于行，不过是不停地拨弄各种复杂按钮和推拉操纵杆而已，看起来没有那么精彩，便只能通过放大乘客的恐惧反应，强化环境的险恶，以及细致描绘外围空管部门的绝望神情来加剧危机感。
这样的处理方式确保了电影在力求写实的基础上，进一步强化了节奏的层次感，让多种反应聚合成了始终存在又张弛有度的压力。同时电影在拍摄上保持了相当高的效率，紧凑的剪辑让故事始终维持着一个舒适的推进节奏。高效，却又拍得清楚明白。
也不是没败笔，客串明星用得太多，多少会影响主线。
关晓彤的那条线实在碍眼，生动的画蛇添足，像落入菜里的苍蝇，整个拿掉都行。
免不了有几句口号，处理得也比较随意生硬。
实在没什么深度，咣咣一通刺激完事儿，没什么回味。这点上，同样题材的《萨利机长》真是强多了。当然，两部电影也不是一类型。
最遗憾的还是对居于救援核心地位的机舱情景表现的不足。整个救援没有向观众进行很好的诠释，普通观众很难意识到机长到底做对了什么，优秀在哪里？只觉得他神情凝重地拉扯着操纵杆坚持了两个多小时，然后飞机迫降了，大家得救了。
至于为何这么做，技术难点在哪里，中间遇到了什么困难，应对操作如何随状况的变化而调整，以及适当的专业科普，电影都做得不够，语焉不详，观众也只能囫囵吞枣。
这一疑惑几乎延续到了救援的最后一刻，在全面展示救援的同时，机长的功能无形被弱化了，只知道他坚毅，他专业，他技术高超，但这些特征是由神情与语言所传达的，却缺乏有效的行动给予呼应。所以电影不得不整出一大片积雨云来，让飞机在电闪雷鸣的绝境中寻找一条几近不存在的求生之路，用几乎是宗教隐喻的象征手法，来映衬英雄的伟大。
电影就是虎头蛇尾，在坚持了四分之三篇幅的紧凑气氛后，反而在最后陷于温吞和拖沓。本该是干净利落的收尾，却喋喋不休地讲了好多。有意思的神来之笔是朱亚文客串的管理局官员，无形中透露出一线人员与管理机构之间的隔阂，但又恰好地带出了机长接受乘客们的欢呼。
最后乘客们的众星捧月反而显得俗气了，处理得也不感人，实在多余。
字幕后，还有彩蛋。一年后的再聚与合唱纯粹是为了点题，强行往主题上靠。这也是优秀作文里常见的一招，不管正文写了什么，最后的收尾一定要呼应上中心思想，点出主题，便不会太错。
这很聪明，也很讨巧，其实该说的意思，该表达的深意，早已到位。但还要这样嗓音嘹亮地唱上几句，深怕别人误会自己只专不红。
小心翼翼到这份上，导演确实也不容易，就更显得《中国机长》达到现在这样的水准，实在难得。
中国机长观后感900字
周末，爸爸妈妈带我去电影院看了一场震撼人心的电影《中国机长》。这是一部由真实事件改编的电影。
电影开始了。今天，是小女孩的六岁生日。她的爸爸刘长健是一名机长，今天也是他第一次驾驶民航飞机。他决定今天把飞机开到目的地后，就立马回家陪女儿过生日。乘客们上飞机之前，机长和乘务员们开始了一系列细致的检查，而后乘客们开始有条不紊地登上四川飞往拉萨的航班了。
飞机起飞了，一开始，机长刘长健开启着定速巡航模式。本以为这次可以很顺利地从四川飞往拉萨，可突然间，在万米高空，副机长前方的挡风玻璃爆裂脱落，副机长的上半身瞬间被强风吸出飞机外。我们观众的心都提到了嗓子眼，生怕副机长发生危险。飞机开始失控了，仪表盘全部失灵，飞机下面是绵延的雪山，飞机一旦出事，飞机上所有的人必死无疑。飞机晃动，乘客们都陷入了恐慌之中。乘务员们不断安抚着119位乘客的情绪。在这么危险的情况下，刘机长沉着冷静地操控驾驶，判断周围情况，作出决策。塔台说，飞机只能被迫降落到就近的成都机场。这时，天气情况十分恶劣，云层中有气流，还伴有雷电，飞机要穿过云层是一件非常危险的事情。在这样的危难时刻，我的心都是揪着的，特别紧张。
四川8633，成都叫你！塔台和空中飞机的机长，都在一遍一遍急切地呼叫着他们。虽然四川8633听不到他们的呼喊，但是刘机长没有放弃，他凭着十几年的空军飞行经验，驾驶飞机穿过云层，让地面上所有为他们担心的人松了一口气。他凭着镇静、机敏、大胆与从容把119名乘客，安全地带回地面。
后来，在刘机长和地面工作人员取得联系后，消防员和医护人员都做好了救援准备。终于，飞机安全降落在成都机场，大家都松了一口气。飞机上的乘客们下飞机后，都不愿离开，都想要看看这位给了他们第二次生命的伟大的机长。刘机长走出机舱，遗憾地对大家说：很抱歉，没有将大家准时送达拉萨。大家都激动地给刘机长鼓起掌来，纷纷的竖起了大拇指。在电影最后，刘机长说了这样一句话：敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章！这三个敬畏给所有观众留下了深刻的印象，敲击着每个人的心灵。
正因为这三点，刘机长创造了世界民航史上的奇迹。他临危不乱，果断应对，正确处置，都令我敬佩，令人折服。遇到事情，我们要消除焦虑的心理，尊重所有的生命。
中国机长观后感450字
《中国机长》是根据川航3U8633航班高空飞行中风挡玻璃破裂的事件改编，这次事件中，刘传健机长被称为是中国版的萨利机长，同时也获得了中国民航英雄机长的表彰。
作为一名民航人，在电影中，有很多画面令我感触很深。比如机组飞行前准备的细致充足，乘客登机前机组对飞机客舱以及驾驶舱的仔细检查，还有遭遇风挡破裂时机长和机组人员临危不乱，正确处置该起极端罕见特情的情景。刘传健机长有一句话我十分推崇只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。中国民航机组可以说是完美演绎了这句话，他们之所以能在这种特情下能临危不乱，正确处置，靠得并不是那一刻的精神奋发，靠得是平时无数次的训练和对规章的遵守实施。平时多流汗，战时少流血，他们无愧于英雄的称号。
习近平总书记接见四川航空英雄机组全体成员时强调，要学习英雄事迹，弘扬英雄精神，将非凡英雄精神体现在平凡的岗位上。作为民航人，我在倍感骄傲的同时，也深刻理解认识到要将英雄精神融入到管制的平凡岗位中，敬畏生命，尽职尽责，以百分之一百的努力，来应对万分之一的隐患，确保飞行的安全。
《中国机长》观后感750字
电影《中国机长》由2018年5月14日四川航空公司3U8633航班事件改编而成，讲述了英雄机长和英雄机组的英雄事迹。
且不说111分钟的电影几乎全程无尿点，令我印象至深的却是以下几个细节：机长刘长健（原型刘传健）在日常生活中时刻以空军飞行员的要求严格训练自己，洗澡时训练自己的闭气能力，闭气时间长达4分钟；乘务长毕男带领乘务员用铿锵有力的语调反复练习请大家相信我们，我们是经过专业训练的，这句话绝大部分空姐可能一辈子都用不到；机组人员虽然日复一日地重复检查流程，但他们在出发前依然两人一组，一人读标准化程序，一人认真执行确认。正如电影中乘务长毕男对惊慌失措的乘客说的那句从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全！请相信我们的机长，我们会一起回去，如果没有刘机长在低温缺氧的极端环境下依然保持的高超驾驶技术，没有机组人员过硬的综合素质，128条性命是无法奇迹生还的。
平时多流汗，战时少流血。刘机长每天都坚持训练，认真操作透过种种细节不难发现，能够在生死之际成为英雄，正是因为在日常工作中保持了一丝不苟的专业精神、培养出精益求精的专业能力。习近平总书记在会见英雄机组时指出，危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自你们平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。英雄精神不仅体现在刹那间的生死抉择，更体现在经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而不凡，只有日复一日的坚持、年复一年的专注，才能换来最后成功的奇迹时刻。
影片最后，机长刘长健说了这样一句话：敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。每一个中国机长都是这样做的，中国每一个岗位上兢兢业业的工作人员也都是这样做的。正因为有无数这样的人为国奉献、为民效力，祖国才更加强盛，人民才更加幸福！
我自豪！我骄傲！
《中国机长》观后感1300字
前天去看了《中国机长》，在这之前，我是做了一些功课的，豆瓣的评价不错，另外又是国庆档热映的三部电影之一。自然是值得一去的。电影《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。不得不说，他们创造了生命的奇迹。所以，在观影完后，我的观后感便是：每一个人的生命都值得敬畏，我们要常怀感恩之心。
整部电影给我的感觉只有两个字：震撼！还有一个深深的体会就是：意外和明天不知道哪一个会先来。人的生命在自然界面前显得是那样的脆弱、无助和渺小。在二个小时左右的观影过程中，随着电影故事的情况的跌宕起伏而心也有在不断的起伏。明知道会战胜，却依然免不了担心和害怕。也许，这就像人生，总不会一直是平平淡淡的，难免会有波澜壮阔的时候。当遇到低俗的时候，我们需要做的只是，力挽狂澜，而并非坐以待毙！
每一个人的生命都值得敬畏，我们要常怀感恩之心。阳光的心态，是必要的保证。看了《中国机长》之后，我也渐渐的明白：当人生有了目标之后，只有前进，并没有后退。因为只要有一次的后退，人生的目标便会失去了意义，就像《中国机长》3U8633航班里的乘务长一样，如果没有乘务长的安抚、首先乘客们在心态上，已经达到了极限，人在极限状态下，做出的事情，连自己都会害怕。当然，如果没有机长的临危不惧，视死如归的状态和精神。然后也就没有然后了。还有一个镜头，就是最后即将结束的时候，机长和乘务长向大家鞠躬的时候，我觉得：这是一个非常温暖人心的画面，这是一次生命的教育，这是一次对生命的尊重，一个鞠躬诠释了，每个人的生命都值得敬畏。我深受感动，在感动的同时，我也非常理解机长和所有在这次事故中付出努力的机组人员和乘客们。
人最宝贵的东西是生命，生命属于人只有一次，人的一生应当这样度过：当他回首往事的时候，他不因虚度年华而悔恨，也不应碌碌无为而羞愧。在他临死的时候，他能够这样说：我的整个生命和全部精力，都献给了世界上最壮丽的事业为人类的解放而斗争。《钢铁是怎样炼成的》保尔柯察金。写到这里，我不仅想到保尔，柯察金的人生至理名言。作为一名教育工作者，在教育学生的时候，首先要讲的便是生命的教育，面对纷繁复杂的社会，唯一我们能做的，只有珍惜和爱护自己的生命。然后才是去实现人生的理想和目标。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想。时代需要英雄，英雄造就时代。我们处在一个最好的时代，而我们这个时代，同样需要英雄，在我的人生愿望里，也有一个做英雄的梦，但愿能够实现。
中国机长观后感1000字
《中国机长》观后感
（作者：民航甘肃空管分局樊江华）
作为一名父辈儿女三代人都奉献给民航事业的老民航，我对航空业的认识也只是局限于对自己所在单位的了解。虽然会乘坐飞机出行，但对机组的工作流程却只是略知一二。而《中国机长》一部反映航空题材的影片一部让我期待许久的影片。之所以会期待许久，主要是想通过影片了解更多关于川航3U8633鲜为人知的幕后故事，其次因为心之所念，作为一名新乘务员的妈妈，我更多的则是想从中了解女儿所从事这份工作的不易。
9月30日，根据四川航空公司3U8633航班机组成功处置特情的真实事件改编的、被称之为史诗级备降的《中国机长》正式放映。影片讲述了2018年5月14日，川航3U8633机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压等极端罕见险情，机长刘传健沉着冷静采用手动操作，在低温失压的环境中，凭着过硬的飞行技术和心理素质，在与民航各部门的紧密配合下，将飞机成功迫降成都双流机场，从而创造了世界民航史上的奇迹。影片上映的当天民航甘肃空管分局就组织全体职工观看，当我坐在影院看到飞行在万米高空的川航3U8633航班右侧玻璃出现网状裂纹不到两秒的时候玻璃突然破裂，驾驶舱内瞬间失压，气温降低到零下40。机组副驾驶半个身子被吸出去的时候；当五号位的乘务员被重达150斤的餐车砸伤腰部，在乘务长一遍遍的呼喊中晕倒的乘务员又挣扎着竖起大拇指的时候；当面对瞬息万变的复杂天气，刘传健机长在自动化设备失灵的的情况下，凭借20年的飞行经验和超出常人的心理素质，手动操纵飞机绕飞雷区寻找冲过去的机会时；看到地面管制人员一遍遍对3U8633航班不离不弃的呼叫却得不到任何回应时。那一刻仿佛置身其中，时间静止，紧张的心情在空气中氤氲开来。即便知道飞机最终会安全落地，依然会紧张到手心出汗，不经意间早已是泪流满面。
随着时间的推移，与地面间歇性失联的航班上，传来刘传健机长淡定至极和逻辑清晰的声音；当广播里传出乘务长异常坚定相信我们，我们是经过专业训练的，我们能把你们安全带到目的地的声音与释压的客舱里那些惶恐不安的乘客、大声哭闹不止的孩子、还有丧失理性要闯入驾驶室的男子以及当时所面临特情的凶险程度形成鲜明的对比时。作为一名民航人我清楚的知道，现实中当遇到突发情况时的乘客远比影片所呈现给大家的难以安抚，即便乘务员喊哑了嗓子也未必能够让情绪激动的乘客安静下来。而在这一次现实中的情况确实远比电影中所表现出的情景更加惊心动魄更加令人不知所措。
记得习近平总书记在会见四川航空中国民航英雄机组全体成员时强调：学习英雄事迹，弘扬英雄精神，将非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上。并指出：伟大出自平凡，英雄来自人民。把每一项工作做好就是不平凡。著名军事专家张召忠教授也曾说:正是中国民航的专业与认真，以及对各方面严格的要求，才保证了中国民航的安全系数领先世界。据统计，中国民航百万小时重大事故率10年滚动值仅为世界平均指标的1/11，安全水平稳居世界前列。这些安全数据，离不开中国民航各部门的努力与对飞行安全的重视。是的，在每架安全起降的航班后面，正是因为有机组成员对飞行技术与心理素质的锤炼和对飞行的严格要求，有机务人员一丝不苟的检查与检修，有管制部门清晰无误发出的每一条指令以及地面各部门的紧密配合，才体现出中国民航人敬畏生命、敬畏职业、敬畏规章的严谨态度。有了这样强大的团队作为坚强的后盾，我相信刚入职不到半年的女儿在蓝天之上一定会飞的更高飞的更远。
影片结束了，心有余悸的我脑海中却清晰地意识到奇迹的发生绝对不是偶然，它是多年安全工作的积累，只有立足岗位、乐于奉献，从细微之处入手、以英雄为榜样。在平凡的岗位上把自己的工作干好做精，成为各自领域的行家里手，就能在关键时刻经受起困难的考验。正如《人民日报》刊发的文章指出的那样奇迹时刻，是专业在发光。脚踏实地努力地做好每一项工作，践行当代民航精神就一定能谱写出中国民航安全系数领先世界的新篇章。供稿单位：民航甘肃空管分局 作者：樊江华
《中国机长》观后感700字
《中国机长》观后感
前不久跟人闲聊，朋友开玩笑说，我这工作很简单，你们谁来了练练都能做。我说你要是认真的，那怕是被知识诅咒了，但凡能拿来吃饭的活儿，技术含量都不会低，我可不敢不尊重任何一行的专业人士。
很巧的，才过几天就看到一部电影，把专业人士和专业精神，拍得风风火火。
在我看来，《中国机长》最大也最吸引人的特点是，专业术语的比重，跟其他所有台词加起来不相上下（当然处理得一点也不赶客）。
尤其起飞前的准备流程之隆重繁复，放在其他电影里堪比火箭发射，几乎让我找回了第一次看《星际迷航》的工程学快感。
巨细无遗的各种分析检测调试确认，各色仪表键盘指针数据，配上冷静的操作指导，干净利索走一遍酷似MV，看得全身舒畅爽快，比观察瑞士钟表结构还疗愈。
精密如钟表的流程背后，自然有一群同样精密的专业人士。其中最醒目，也最有代表的，当然是确有其人的刘机长。
在许多人眼里，刘机长也许是个无趣的人。黑口黑面，不苟言笑，严肃苛刻，洗澡要秒表计时，对新人没有好脸色，连祝酒词都是航空术语，如果不是上帝视角带我们看到他的家庭生活，估计会以为他脑子里只有仪表盘和说明书。
人性里有偷懒的魔鬼，专业人士的训练说白了都是反人性的过程，具体到肩负性命的机长岗位，更是要把人训练成如机器般经久可靠。刘机长不是不通人情，只是职业病，而这种职业病最终会感动无数人。
灾难姗姗来迟，挡风玻璃碎得毫无缘由和征兆，于是刘机长为首的9个人，被迫动用他们的训练成果。我们不知道他们此刻内心有什么想法，只见到：他们不会在机舱失压时失去冷静，不会在飞机下坠时两腿发软，不会被穿越暴雨云层的恐惧摧毁神经，不会在确认脱险后加入乘客忘乎所以的欢呼。
因为还有规章要遵守，还有程序要执行，工作还没有结束，还要做最后的确认，还要向乘客发出最后的说明和道歉。人还在机舱里，所以连报平安都只能是简单一句：飞机坏了，回头打给你。
这就是无数次反人性的专业训练，所浇铸出的神经反射般的本能。在看到这种故事前，你可能不会想到，像机器一样会成为对一个，一群人如此崇高的褒奖。
《中国机长》最让人惊喜和欣慰的地方，不在于空难拍得多么刺激。而是在这个娱乐至上，流量当道，许多人都认同和习惯了看电影不必认真的时代，出现一部对专业高度尊重的电影，还是华语片。
我当然不懂里面的航空细节是否完美无瑕，戏剧也难免有加工成分，但重要的是对那种一定要不惜一切站好这班岗的精神的推崇。一丝不苟，事无巨细，临危有策，从始至终。
在广阔而狂暴的天空漩涡里，人类发展了一百多年的钢铁堡垒，跟一只飞鸟的脆弱差别微乎其微，但人类的优势在于我们有一群专业人士。
专业人士不是魔术师，没有让风暴、山峰和危险消失的能力，但他们是最值得信赖的守护者，能把暴风里仅有的一线生机变成湛蓝的天空，宽阔的跑道，亲人的拥抱。
《中国机长》观后感800字
《中国机长》观后感
真实事件必然了解大部分情节，一直很期待影视化再现，完成度确实很高，事件中的千钧一发高度还原，能看出民航给了专业指点，作为普通乘客，乘坐飞机只是一种出行方式而已，而影片从起始时间轴就详细的梳理了起飞前一个机组准备工作的全流程。乘客的众生相也是刻画的很到位，自然流畅。据说所有人也是全程跟组，才能出得来这种效果，而不是背景板。乘客的表现也是抓人眼球，生死一线的惊恐也是很人之常情。戏剧化的效果有稍稍会觉得不真实，也是可以理解，瑕不掩瑜。呈现的也是航空史上的奇迹，国外也有诸如《萨利机长》，有类似就会有比较，还是觉得我们的机长更有代入感。民航不需要英雄，民航需要安全，过硬的业务能力和强大的内心，才能成就奇迹。张涵予克制的表演恰如其分表现出机长的沉着冷静，责任和使命在身，俨然就是个机长，而不是演员。袁泉饰演的乘务长，台词铿锵干练，气场很强大，一段凌乱后的独白，笃定自信，瞬间泪目。对英雄机组顿生崇敬，对中国民航有了新的认识，对安全更有信心。远超世界其他的安全记录保持，给中国民航手动点赞！根据川航去年真实事件改编而来，绝对的还原当时的真实情况，让观众感受到了机组成员的专业、敬业以及勇敢，也让我们进一步了解到飞机从起飞前到起飞后的一系列专业化流程是如何操作的，确实对这个行业产生由衷的敬意。片中三位硬汉（两位机长一位副机长）和其余六位机组成员共同完成了这一伟大壮举，完成了一次不可能的任务，片中众多乘客的扮演者个个演绎的都非常精彩为本片增色许多，活脱都是实力出镜，加上几位主演和众多演员的客串完美的呈现了一部伟大的影片，在这里不得不说袁泉的演绎真的是实力hold住后场，稳住了乘客心里，每一句台词每一个表情和情感的表达都很自然让人振奋，支持中国民航感谢每一位民航工作者的辛勤付出。四川8633，成都在叫你！当时事件发生的时候，在微博上乃至全网都对这件事传地沸沸扬扬，但毕竟只是新闻的一角，作为普通的看客，对于这样一场生死浩劫根本不能感同身受。但是，昨天看电影的时候，那种置身其中的紧张、压迫、生死一线通通迎面扑来，是那种明知道结局，但是还是会肾上腺素飙升，抑制不住的恐惧袭来，呼吸不畅的感觉。作为一名普通人，且是很少坐飞机，也跟民航、航空事业没有一点关系的大众，在观看完影片后，对民航事业的工作人员致以崇高的敬意，同时对把真实事件以艺术手段完美呈现在眼前的电影工作者们，致以崇高的感谢，谢谢导演@刘伟强 监制@李锦文peggy 以及机长@张涵予 副驾驶@欧豪 第二机长@杜江侦察记 乘务长@袁泉 乘务员@Crystal张天爱@李沁@雅玫_ 安全员@演员高戈。以及饰演为飞行保驾护航的幕后英雄们@演员黄志忠[微博]@朱亚文@李现ing@焦俊艳[微博]@吴樾[微博]@阚清子[微博]@cucn201小爱 李岷城[微博]@Mr__小李子@冯文娟[微博] 谢谢你们把这个故事展现在我们眼前。导演和演员的功力，在这种真情实感的演绎中，最能体现的淋漓尽致。抛去所有的修饰，只靠个人演绎最真实的故事，是最考验演员本身演技功力的方式，最能体现导演对演员、情节、节奏的把控，导演、演员们很real厉害！今年适逢建国70周年，昨天大兴国际机场也正式通航投运，再配上《中国机长》这样一部走心又走肾的作品，作为中国人，我要大声地向世界宣布：我是中国人，我很骄傲。Im Chinese。 Im proud of it。
感谢您阅读“好读后”的《中国机长观后感2100字》一文，希望能解决您找不到好电影的观后感时遇到的问题和疑惑，同时，hdh765.com编辑还为您精选准备了观后感专题，希望您能喜欢！